Да питате колко струва да станете пилот е като да попитате колко струва пътуването до Европа: Има много променливи.Искате ли да бъдете частен пилот? Пилот на авиокомпания? Имате ли много време да се посветите на полетното училище? Искате ли да правите наземно училище самостоятелно или с клас? Какви летателни училища са във вашия район? Отговорите на всички тези въпроси ще повлияят върху цената, която ще платите, за да станете пилот.
$config[code] not foundРазходи за полет на самолета
Най-големият разход за обучението за полет е да се плаща за часове в самолета. Един блог, flightschoolblog.com, обяснява, че по-малките самолети може да струват по-малко, да речем 69 долара на час, докато по-големите самолети струват повече, да речем 109 долара на час. За амбициозния пилот да прекара 40 часа полет ще струва $ 2,760 за по-малкия самолет или $ 4,360 за по-големия. Въпреки това, докато някои пилоти придобиват умения само за 40 часа, пилотите обикновено достигат 70 часа полетно време, преди да са достатъчно добри, за да преминат пилотен тест за лицензиране. Така че цената на полета на самолета може да бъде повече от $ 4,830 за по-малкия самолет и $ 7,630 за по-големия.
Разходи за инструктора
Таксите на инструктори не са включени в цената на самолета. Проучване на различни училища за полети намираше такси за инструктори, вариращи от 25 до 25 долара на час. Ако студент се нуждае от инструктор за минимум 20 часа полет, студентът ще плати средно 1000 щатски долара за инструкторско време. Това не взема под внимание още 20 до 50 часа инструктори, които обикновено трябва да се посветят, преди студентите да са готови да преминат пилотен тест за лицензиране.
Видео на деня
Донесени от вас от Sapling Донесох ви от SaplingНаземно училище
Наземното училище може да бъде друга променлива. Някои училища могат да позволят на студентите да изучават книгата и да вземат теста без обучение в класната стая, докато други изискват време в класната стая. Това означава да заплатите на инструктори още $ 25 до $ 75 на час за поне пет часа.
Такси за изпитване и периферни устройства
В края на 2010 г. пилотните учебни книги струваха около 200 долара, а таксите за пилотни лицензионни тестове възлизаха на около 400 долара.
Общо
Докато някои училища за полети ще рекламират, че можете да получите лиценз за пилот за около $ 5,000, реалността е, че цената обикновено е по-голяма. Лицензът на търговски пилот - по-голям самолет, повече от два пъти по време на полет - обикновено струва 40 000 до 50 000 долара.
Облекчен е пазарът на сделки
Повечето уважавани пилотно ориентирани уебсайтове съветват срещу "скъпоценните" летателни училища. Някои от тях гарантират сертифициране или лиценз, но гаранцията често изтича след определен брой часове на преподаване. За други може да съществуват скрити асансьори на цени, включително лошо обучение, което води до увеличаване на часовете с инструктора. Изберете своето училище за неговата репутация, а не само за цената му.
