Съвременните кораби са значително по-сложни от предците си. Задвижването идва от масивни дизели, газови турбини или ядрени реактори, като всеки съд съдържа множество подсистеми за електрическа енергия, вода и водопровод, хидравлика, комуникации и високотехнологични компютъризирани контроли. Проектирането и експлоатацията на тези плаващи градове изисква огромна техническа и инженерна експертиза. Както дизайнерите, така и операторите на кораби включват професионалисти, наречени „морски инженери“, макар че обучението и задълженията им са различни.
$config[code] not foundМорски инженери
Морските инженери не проектират корабен корпус, който е дело на военноморски архитект, но те са отговорни за по-голямата част от съдържанието му. Това включва основните двигатели, кормилния механизъм, електропроизводството и други основни подсистеми. Инженерите използват сложно компютърно моделиране, за да проектират планове за корабните системи, като гарантират, че отговарят на всички подходящи стандарти за безопасност и регулация. Те също така контролират изпълнителите по време на действителното строителство, като се уверяват, че са използвани правилните материали и процеси. Те носят обща отговорност за тестване и отстраняване на неизправности при проектирането, преди корабът да влезе в услугата. Техните задължения са сходни при обновяването и актуализирането на по-старите плавателни съдове с цел подобряване на тяхната безопасност или удължаване на експлоатационния им живот.
Обучение и кариера
Морските инженери трябва да притежават най-малко бакалавърска степен по инженерство от училище, одобрено от Акредитационния съвет за инженеринг и технологии или ABET. Някои позиции изискват висше образование. Практическият опит в мореплаването е полезно допълнение към техническите им познания, така че повечето морски инженери също получават лиценз за моряци чрез бреговата охрана на САЩ. Бюрото по трудова статистика очаква търсенето на морски инженери да нарасне с 17% между 2010 и 2020 г., малко по-високо от средното за всички професии.
Видео на деня
Донесени от вас от Sapling Донесох ви от SaplingКорабостроителни инженери
Инженерите на кораби също често се наричат морски инженери. Подобно на стационарните инженери, които управляват големи сгради, те са отговорни за поддържането на кораба да работи ежедневно. Това включва извършване на рутинна поддръжка на всички корабни системи и наблюдение, за да се гарантира, че те са в рамките на стандартните оперативни параметри. Когато има неизправност на кораба, инженерите на кораба трябва да могат да решат проблема или да импровизират решение. Поддържането на подходящ инвентар на части и компоненти е важна част от работата, тъй като кораб на открития океан не може лесно да получи резервни части.
Обучение и кариера
Корабостроителни инженери притежават най-малко бакалавърска степен от Американската академия за търговско море или от някой от държавните й колеги. В допълнение към степента си, завършилите получават търговска морска грамота, която ги подкрепя като трети помощник-инженер. Те също така трябва да получат удостоверение за идентификация на работниците при транспортиране от Министерството на вътрешната сигурност, което включва проверка на самоличността и проверка на тяхната самоличност. С опит и няколко седмици официално обучение всяка година, инженерите постепенно повишават своите търговски морски акредитиви и упражняват по-голяма отговорност на работното място. BLS очаква заетостта на корабните инженери да нарасне с 18% между 2010 и 2020 г., малко по-добре от средното за всички професии.
Информация за заплатите за 2016 г. за морски инженери и военноморски архитекти
Морските инженери и военноморски архитекти са спечелили средна годишна заплата от $ 93 350 през 2016 г., според данни на Бюрото по трудова статистика на САЩ. В долния край морските инженери и военноморски архитекти са спечелили 25-ти процентил заплата от 72 600 долара, което означава, че 75 процента са спечелили повече от тази сума. 75-те процентил заплата е $ 120,210, което означава, че 25% печелят повече. През 2016 г. 8 200 души са били заети в САЩ като морски инженери и военноморски архитекти.
