С двигатели, произведени от Rolls-Royce и тежащи близо 600 тона, Airbus е най-голямото семейство пътнически самолети в света от 2011 г. Пилотите, които летят на Airbus, получават специализирано обучение за летене на този тип въздухоплавателни средства и имат заплати, които се различават в зависимост от авиокомпанията, опит, ранг, работодател и местоназначението на полетите, според американското Бюро по трудова статистика (BLS).
Заплата
В BLS се посочва, че средната годишна заплата на пилот на авиокомпания е 111 680 долара през 2008 г. Търговските пилоти обаче са спечелили средна заплата от $ 65,340 на година. Пилотите на авиокомпании летят с пътнически самолети, а търговските пилоти летят със самолети, пълни с товар. Двете индустрии използват Airbus. Пилотът може да печели повече пари, ако лети с Airbus през нощта или на международни полети.
$config[code] not foundСпоред AviationInterviews.com заплатата на пилота на Airbus варира значително от годините на трудов стаж. Например, капитан на Еърбъс може да спечели до $ 116,029 през първата си година, когато лети за голяма търговска авиокомпания. Пилот, който е първи офицер в същата компания, от друга страна, би спечелил само 39 480 долара. В 12-та си година, капитан на Еърбъс за търговска авиокомпания може да спечели до $ 133,308, а първият офицер може да спечели до 91,140 долара.
Допълнителна компенсация
Много авиокомпании дават на своите пилоти еднакви квоти и компенсации за унифицирани услуги за почистване. За всеки час, който е извън дома си, пилотът на Еърбъс може също да получава допълнителни заплати, дневни и възстановени суми за нощувка и храна. BLS заявява, че пилотът обикновено получава цялостен пакет от обезщетения и че много авиокомпании предоставят на пилотите и техните непосредствени семейства безплатни или намалени самолетни билети.
Видео на деня
Донесени от вас от Sapling Донесох ви от Saplingобучение
Тези, които имат бакалавърска степен, според BLS, имат най-голям шанс да работят като пилот на Airbus. Освен това, човек трябва да получи лиценз за пилот. Добро място за придобиване на летателен опит е чрез въоръжените сили на САЩ или като вземат уроци от инструктор на Федералната авиационна администрация (FAA). За да лети за авиокомпания, BLS заявява, че капитанът трябва да носи лиценз за пилот на въздушния транспорт, който изисква най-малко 1500 часа летателен опит и пропускателен резултат по изпита FAA. Поради размера на Еърбъс, различната структура на пилотската кабина и използването на странични пръчки, които се движат независимо един от друг вместо вилката и специалните компютъризирани контроли, пилотите, които желаят да летят с този самолет, трябва да преминат летателно обучение в симулатор преди да летят с действителното самолети. Когато пилот получи обучение за полет на Airbus, той научава как да лети цялата серия от въздухоплавателни средства, така че той може по-лесно да служи като заместител на друг полет.
Професионална перспектива
Според BLS търсенето на пилоти като цяло се очаква да нарасне с 12% между 2011 и 2018 г., което е средно ниво на растеж. Ще има много конкуренция за пилотите на Airbus, които търсят работа с големи авиокомпании, така че за новите пилоти може да е най-добре да търсят работа с евтини или регионални авиокомпании. Пилотите на „Еърбъс“ могат да се окажат по-лесни за полети за корабни и товарни компании поради нарастващите изисквания за сигурност на пътническите полети и по-голямото търсене на международни товарни превози.
