Задължения на драйвер за доставка на UPS пакет

Съдържание:

Anonim

UPS е услуга за доставка на пакет, която доставя пакети в цяла САЩ и в други страни. Работата на шофьора за доставка е да се гарантира, че пакетите се доставят навреме и сигурно на бизнеса и жилищата по професионален начин.

Драйвер за доставка

Да бъдеш шофьор за доставка на UPS е физически трудна позиция. Това е динамична, открита позиция, която включва непрекъснато повдигане, спускане и носене на опаковки. Повечето пакети тежат между 25 и 35 килограма, но тежат до 70 килограма. Водачът за доставка на пакет трябва да има отлични умения за обслужване на клиенти и отлични шофьорски умения. Водачите трябва да могат да управляват стандартна, ръчна трансмисия. UPS драйверите работят предимно през делничните дни и обикновено имат почивни дни и почивки.

$config[code] not found

Шофьор на пътя и шофьор на града

Шофьорите на пътища и градските шофьори са отговорни за доставката на товари до два или повече сервизни центъра, както и ежедневен пикап и доставка на товари от множество търговски и битови клиенти. В края на деня те се връщат в първоначалния център. Всички шофьори трябва да притежават валидно, неограничено търговско свидетелство за шофьора с haz-mat и двойни ремаркета.

Видео на деня

Донесени от вас от Sapling Донесох ви от Sapling

Двигатели с плосък и сух ван

Както платформените, така и сухите места за управление на камиони изискват лиценз за маскиране и опит за управление на ремарке. Водачите в тези позиции използват трактор-ремарке за превоз на товари по пътищата до две или повече места за един специализиран клиент. Клиентът може да има няколко сгради и предприятия, така че от шофьорите може да се изисква да бъдат на път до пет дни в даден момент.

Изисквания

За да бъдат взети предвид за работа с UPS, шофьорите на пътища и градските шофьори трябва да бъдат поне 21. Платформите и сухите шофьори трябва да бъдат поне 23 1/2. Водачите трябва да могат да четат, пишат и говорят английски. От всички шофьори се изисква да отговарят на изискванията на Министерството на транспорта и УПУ. Водачите трябва да се подчинят и да преминат тест за наркотици и проверка на фона. Веднъж наети, шофьорите трябва да преминат физическа проверка на DOT и успешно да преминат тест за товарен автомобил UPS. Шофьорите също трябва да отговарят на стандартите за външен вид на UPS; може да се изиска от шофьорите на плоски и сухи ванове да се съобразяват със стандартите за външен вид на техните компании.