Трудови закони за управление на камиони

Съдържание:

Anonim

Шофирането на камиони може да бъде трудна и трудна работа, което понякога води до умора и създаване на среда, в която има по-голяма вероятност от инциденти. Поради тези причини Министерството на транспорта, чрез Федералната агенция за безопасност на автомобилните превозвачи (FMCSA), предоставя списък на законите за това колко шофьори на камиони могат да работят.

Максимални часове на работа в един ден

FMCSA посочва, че на водачите не се изисква или се разрешава да управляват превозно средство, което носи лично имущество, за повече от 11 кумулативни часа след 10 последователни часа без работа.

$config[code] not found

Независимо от това колко часове шофьорите са излизали по време на смяна, те трябва да завършат работния си ден в края на 14-ия час, откакто са били на работа.

Максимални часове на работа в седмицата

FMCSA има наредби за броя часове, през които шофьорите имат право да работят за една седмица.

Ако фирмата, за която водачът работи, не работи всеки ден от седмицата, тогава водачът не може да работи повече от 60 часа във всеки период от седем последователни дни.

Ако фирмата, за която работи водачът, работи всеки ден от седмицата, водачът не може да работи повече от 70 часа във всеки период от 8 дни.

Видео на деня

Донесени от вас от Sapling Донесох ви от Sapling

Тези последователни седем- или осемдневни периоди завършват с начало на период от най-малко 34 часа безработно време за водача.

Декларация за мито на водача

Според FMCSA, водачите трябва да водят запис по време на всеки 24-часов период, докато работят.

FMCSA предвижда два начина да направите това. Водачите могат да записват това, което са правили и кога - по форма, подобна на мрежата, изготвена от FMCSA. Този формуляр трябва да бъде попълнен в допълнение към всички формуляри на компанията. Водачите могат също така да използват бордово автоматично записващо устройство, което отговаря на определени изисквания.

Като цяло, шофьорите трябва да уточнят, в кои часове са били извън службата, те са управлявали, са били на работа, но не са управлявали и са използвали спалното си легло, при условие, че превозното средство има такъв. Всеки път, когато се случи промяна в състоянието, трябва да се запише името на града, града или географското местоположение, където е настъпила промяната.