Много от предприятията и стартиращите фирми, работещи по автономна технология за превозни средства, обмислят технологията предимно за потребителска употреба. Но има и други възможности за превозни средства без водачи.
И тези възможности биха могли да означават, че превозните средства без шофьори ще бъдат използвани по-скоро от очакваното.
Например Колорадо е инвестирал само в камиони, които се управляват самостоятелно, за да бъдат използвани като катастрофи. Аварийните камиони се движат около строителни зони, за да защитят работниците. Така че в случай, че преминаващите автомобили се преобърнат в строителни зони, камионите могат да вземат удара, а не работниците.
$config[code] not foundРазбира се, тези самоходни камиони струват много повече от обикновените камиони за катастрофи. Но има допълнителна полза от това, че не се налага да плащате на водача. И вие също не трябва да излагате на риск водача в тази ситуация.
Използването на автономна технология на превозното средство за камиони за катастрофи дава много смисъл. Той намалява вероятността за сериозни наранявания и смъртни случаи. И позволява технологията да бъде използвана по-рано от очакваното. Тъй като камионите няма да се движат около оживени централни райони или магистрали - само строителни зони - няма толкова голям риск и тестване.
Потенциални приложения за автономни превозни средства
По принцип тази ситуация показва, че съществуват още повече възможности за този тип технологии, отколкото много фирми и физически лица, считани първоначално. И компаниите, които се възползват от тези допълнителни възможности, биха могли да намерят много нови приложения за цялата си упорита работа.
Снимка на бутона чрез Shutterstock
