Шофирането на 18-колела е достатъчно трудно - опитайте се да го правите при температури под нулата, когато самият път под колелата ви се разпада, за да разкрие смъртоносна, ледено студена вода. Точно това е длъжностната характеристика на един шофьор на лед път, работа в общественото съзнание чрез предаване на History Channel. Въпреки опасността ледените шофьори на камиони могат да вземат у дома значителни заплати само за няколко месеца работа.
$config[code] not foundИдентификация
Превозът с лед е шофиране на товарни автомобили над райони в отдалечени райони, които се замразяват за кратък период от време всяка година. Тези райони са практически недостъпни по шосе за останалата част от годината; единственият начин автомобилите да имат достъп до тях е, когато околните езера замръзнат в коварен път. Сезонни пътища се реконструират всяка година през леда като допълнителна транспортна връзка. Превозът на лед е бил обект на популярно телевизионно шоу, наречено "Лед шофьори на камиони", премиерата на която мина през канала на историята и последва няколко шофьори на камиони през двумесечния сезон на камиони в Канада, където се извършва по-голямата част от тази дейност.
Заплата
Подобно на ловците на раци от Аляска, шофьорите на лед път работят по време на кратък сезон и могат да печелят печеливши печалби за своите изпълнения. Ледените шофьори обикновено се движат между центровете за доставка и градовете или, по-често, от доставчиците до диамантени мини в Северна Канада и обратно. TheTruckersPlace.com, един индустриален уебсайт, казва, че ледените шофьори на камиони могат да направят повече от 2042 щатски долара за пробег, което води до изплащане на 61,281 долара само за няколко месеца. Някои от ледените шофьори на камиони, показани в предаването „Исторически канал“, направиха повече, за да съберат стотици хиляди долари на сезон.
Видео на деня
Донесени от вас от Sapling Донесох ви от SaplingСъображения за заплатите
Има редица съображения, които могат да повлияят на заплатата на шофьор на лед. Едно от тях е положението със заетостта на шофьора. Някои шофьори на лед път, като Хю Роуланд, звезда от предаването „Исторически канал“, притежават техните платформи и по същество управляват свои собствени компании за превоз на товари. Докато Роуланд може да управлява по-големи заплати, управлявайки собствения си бизнес, той също е на мястото на увреденото или изгубеното оборудване по време на всяко движение, както и застраховката за служителите, извършващи много опасна работа. От друга страна, шофьор на камион, който може да се наеме, може да се наложи да се тревожи за загуба на живот и крайник, но няма бизнес грижа на собственика.
Предварително плащане и опасности
Опасностите от бизнеса с леден автомобилен транспорт са основна причина за високите заплати. Докато езерата и водните обекти по трасето са замразени, което прави възможността за транспортиране на лед, може да има улов, според AOL Jobs: Ледът държи само камиони, които продължават да се движат. Когато камионът спре, силата на леда значително намалява, което прави смъртоносни стопове или повреди. В резултат на това Роуланд каза на AOL, че дава на шофьорите на камиони 15 000 долара предварително, за да компенсира опасността и да подкрепи семействата, останали у дома в продължение на месеци.
