Тъй като цените на газа вече достигат 4 долара на галон на много места, повечето собственици на бизнес не се радват, че идеята им да стане още по-голяма. И все пак някои хора все още призовават правителството умишлено да ги увеличи - чрез увеличаване на данъка върху природния газ.
Скот Бърджис, главен редактор на AOL Autos, наскоро заяви, че данък върху газ от 1 долар на галон може да помогне на правителството на САЩ да укрепи своя лош баланс. Бърджис цитира доклада на Бюрото за бюджета на Конгреса, който стигна до заключението, че по-строгите стандарти за горивна ефективност ще намалят потреблението на бензин достатъчно, за да могат американското правителство да загуби милиарди долари годишно от данъчни приходи.
Добавете към микса факта, че федералният данък върху бензина от 18,4 цента на галон е нараснал от 1993 г. насам и вече не е достатъчен за покриване на подобренията в транспортната инфраструктура, които се очаква да финансират.
Въпреки това, много групи за застъпничество за малки предприятия, включително Националната федерация на независимия бизнес, категорично са против увеличаване на данъците, които пряко засегнаха малките предприятия, включително данъка върху природния газ. Според проучване през март от Съвета за малък бизнес и предприемачество 72% от респондентите от малкия бизнес заявиха, че по-високите цени на газа вече засягат техния бизнес. И историята изобилства от местните медии, че бизнесът е притиснат от нарастващите цени на газа.
(Американската търговска камара, малко изненадващо, подкрепи скромно увеличение на данъка върху газта през последните години, за да се подобри американската инфраструктура и да се намали федералният дефицит.)
Като оставим настрана въпроса за данъците и дефицита, има още една причина собствениците на предприятия да мислят за данъка върху природния газ: По-високите цени на газа могат да помогнат за насърчаване на иновациите в чистата енергия и за подкрепа на екологично устойчиво поведение сред собствениците и потребителите на бизнес - като закупуването и разработването на екологични автомобили и шофиране по-малко. Въпреки че може да повиши бизнес разходите, тя може да стимулира собствениците на предприятия да мислят как да намалят използването на газ и да бъдат по-устойчиви.
Кристофър Knittel, професор по икономика на енергетиката в MIT, е проучил как цените на газа влияят на поведението. Той и изследователи от Северозападния университет установиха, че увеличението на цените от 1 долар между 1998 и 2008 г. е довело хората да купуват 21% по-икономични автомобили.(Не е изненадващо, главен изпълнителен директор на General Motors излезе в подкрепа на увеличението на данъка върху газа.) Knittel също така установи, че по-малкото шофиране води до по-малко замърсяване на въздуха на местно ниво и свързани с него здравословни проблеми.
И така, какво е мнението ви за повишаване на данъка върху природния газ? Ще бъде ли стъпка в правилната посока за САЩ? Или просто е лошо за бизнеса?
Снимка на газ чрез Shutterstock
3 Коментари ▼
