В края на миналата седмица президентът Доналд Тръмп сключи закон за омнибусния бюджет за 2018 година.
Това се нарича дългосрочен план за разходите на федералното правителство. И тъй като Тръмп го е подписал, въпреки заплахата да го наложи, друго федерално правителство е било спряно.
По-рано тази година се случи кратко прекратяване от страна на правителството, когато депутатите на Capitol Hill не успяха да прехвърлят сметката за разходите. Само краткосрочен план отново отвори правителството.
$config[code] not foundМалките предприятия са засегнати от закриването на правителството, защото спират кредитната програма на SBA и намаляват компаниите от другите услуги. Малките компании, които изпълняват договорите на федералното правителство, също трябва да изчакат спирането.
Реакции по сметката за омнибуси за 2018 година
Планът за харчене от 1,3 трилиона долара, подписан от Тръмп, се среща със смесени реакции от страна на малкия бизнес и други.
Предложено намаляване на малката бизнес администрация
По-рано президентът Тръмп предложи да намали бюджета на няколко агенции и организации. Сред тях беше Администрацията за малкия бизнес. Омнибусният разходен бюджет за 2018 г. остави настрана тези съкращения.
Законопроектът финансира SBA със същата сума, която е получила през 2017 г., 887 млн. Долара. Бюджетът на SBA за 2019 г. ще бъде 897 млн. Долара. Провизията за тази година включва 186 млн. Долара в помощ за малкия бизнес от SBA за бедствия.
SBA също ще може да поддържа своите центрове за развитие на малкия бизнес в цялата страна. Намаляването на SBDC и SCORE, които осигуряват консултации и други форми на подкрепа за малкия бизнес, бяха предложени от Тръмп.
Сенаторът от Мериленд Бен Кардин казва, че разпределението на SBA в омнибуса ще помогне на местния бизнес в родната му държава.
„Собствениците на малкия бизнес са гръбнакът на американската икономика. Те създават по-голямата част от новите работни места и са ключът към иновациите и помагат да се запази нашето конкурентно предимство “, каза Кардин в изявление, получено от тенденциите в Small Business. „Предложението на Тръмпската администрация за намаляване на финансирането за SBA е погрешно и недалновидно. Тези съкращения биха подкопали SBA и ценния капитал, консултиране и договаряне на програми, които тя предлага на малкия бизнес в Мериленд. Радвам се, че този разходен законопроект отменя тези вредни съкращения, но Конгресът трябва да остане бдителен и да гарантира, че SBA е правилно финансиран и готов да подкрепи жизнеспособната малка бизнес общност в Америка. "
Сенаторът от ПП, който гласува против Бил, казва, че това е подутието на националния дълг
Сенаторът от Оклахома Рей Ланкфорд казва, че е гласувал против омнибуса 2018, защото е бил предаден по непредпазлив начин и харчи пари по същия начин.
Въпреки ползите, които сенаторът Кардин вижда в законопроекта за разходите, Ланкфорд казва, че правителството не може да си позволи да харчи по този начин. В изявление той каза:
„Конгресът е приел омнибусен законопроект, който възлиза на 1,3 трилиона щатски долара в спечелените от данъкоплатците долари, тъй като дефицитът ни достига 1 трилион долара тази година, а общият държавен дълг вече е над 21 трилиона долара. Не можех да подкрепя този мащабен законопроект, нито счупения бюджетен процес, който ни донесе този законопроект. Никой не е прочел законопроекта, нито е оценил дългосрочните последици от разширяването на дефицита ни на още 300 млрд. Долара. "
Земеделските производители аплодират плана за разходване
Федерацията на американските фермерски бюра предложи някои положителни реакции на омнибусния разходен план. В изявление, публикувано след като президентът Тръмп е подписал законопроекта, организацията заяви:
„Омнибусът изменя кооперативното данъчно приспадане (раздел 199А), за да възстанови баланса на стоковите пазари и да възстанови справедливостта между кооперативните и несътрудничещите земеделски производители. Той също така изяснява, че емисиите във въздуха от животински отпадъци във фермата не са приложими съгласно Закона за пълна екологична реакция, компенсация и отговорност. ”
AFBF също така казва, че фермерските превозвачи ще получат удължено отсрочване от участието си в мандата на ELD за теглене на камиони. Това е правилото, което принуждава компаниите за превоз на товари, например, да имат електронни устройства за регистриране на дейността на водача. Организацията също така е съгласна с разпоредбите за разширяване на широколентовия интернет достъп до повече селски общности в САЩ. Това разширяване би било от полза за земеделските стопани в тези общности, като им позволи да използват технически технологии, за да помогнат за подобряване на тяхното земеделие и достъп до нови пазари.
Омнибус не предоставя яснота относно правилото за съвместните работодатели
Коалицията за спасяване на местни предприятия казва, че омнибусният разходен законопроект, с който президентът Тръмп е подписал закона, не успява да даде яснота относно правилото за съвместния работодател.
Собствениците на франчайз малък бизнес се притесняват, че неяснотата в правилото за съвместния работодател създава объркване. Тя може да постави неоправдани тежести върху собствениците на франчайзинг, което ги прави отговорни за проблеми на служителите, които наистина трябва да бъдат отговорност на франчайзодателя, а не на франчайзополучателя. Собствениците на франчайз казват, че това объркване е убиец на работа.
"След няколко години упорита работа от страна на местния бизнес във всяка общност в Америка, членовете ни са разочаровани, че лидерите на Сената и Камарата избягват тази възможност да осигурят постоянна яснота и сигурност на съвместния работодател", заяви изпълнителният директор на CSLB Майкъл Лайман в изявление получени от тенденциите в малкия бизнес.
„Въпреки огромната двупартийна подкрепа, която този въпрос получи по време на омнибусните преговори, както и изразяването на подкрепа от страна на администрацията, е ясно, че някои в Конгреса биха предпочели да играят политика с бъдещето на трудолюбивите жени и мъже в Америка. отколкото да признаят желанията на техните членове за намиране на обща основа за техните избиратели относно общата ситуация на работодателя ”, каза Лайман.
„Въпреки разочарованието ни, Коалицията е енергизирана от подкрепата, която наскоро видяхме от членовете на Конгреса от двете страни на пътеката, и ще продължим да работим за постигане на постоянна яснота по отношение на съвместния работодател, да развиваме икономиката, да създаваме работни места и да защитаваме бъдеще на трудолюбиви американци ”, добави той.
Снимка чрез Shutterstock
1
