Морски инженер е отговорен за поддръжката и общата експлоатация на корабните двигатели. Очаква се той да ръководи екип от квалифициран технически персонал, за да гарантира, че корабът работи безопасно и ефективно. Морски инженер трябва да бъде находчив и способен да импровизира при често взискателни обстоятелства. Морските инженери са наети от армията, в газовата и нефтената промишленост, в корабостроителниците и от производителите на оборудване.
$config[code] not foundосновни отговорности
Морските инженери са отговорни за проектирането, поддръжката и ремонта на различните механични системи на кораба. Морски инженер често работи в тясно сътрудничество с архитекта, който е проектирал първоначалния план за структурата на кораба. Морски инженер отговаря за проектирането на задвижващата система, спомагателните силови механизми и други основни машини, необходими за ефективното функциониране на кораба. Той също така може да инсталира ново оборудване в тялото на кораба и да прецени дали работи безопасно и ефективно със съществуващото оборудване.
Морските инженери извършват монтаж и поддръжка на водни, въздушни и хидравлични системи на кораба, както е посочено на уебсайта на Royal Navy. Някои инженери са отговорни за изграждането на охладителни системи, за да се гарантира, че по време на транспортирането важните товари не са повредени. Морските инженери трябва да гарантират, че системите, които създават, ще бъдат непроницаеми за повреди по време на пътуване в океана.
Роля на обучението
Морските инженери често работят заедно с корабните офицери и им помагат да обучават членовете на екипажа как да управляват оборудването на кораба, се казва в уебсайта на UK Engineering Recruitment. Морски инженер също може да бъде отговорен за подпомагането на тези служители при избора на подходящи механични инструменти и резервни части, които могат да бъдат необходими в извънредни ситуации. Други морски инженери отговарят за изготвянето на подробни технически доклади и ръководства за употреба от колеги инженери и различни членове на екипажа.
Видео на деня
Донесени от вас от Sapling Донесох ви от SaplingНадзорна роля
Морските инженери могат да поемат надзорна роля, като гарантират, че членовете на екипажа инсталират чувствителни електрически и хидравлични съоръжения по правилен начин и по определен график. Морските инженери могат да служат и като корабни инспектори, както е посочено на уебсайта на държавния университет. Инспекторите гарантират, че цялото основно механично оборудване е в добро работно състояние преди корабът да отплава. Някои инспектори отговарят за поддръжката на кораби, когато са закрепени на сушата и за надзор на всяка работа, извършена с корабната инфраструктура. Морски инженер трябва да бъде бдителен при обръщането на внимание на всеки детайл от изграждането и поддръжката на различни устройства на кораба, тъй като всеки надзор по време на строителството може да има катастрофални последици.
Перспективи за кариера
Според уебсайта на Министерството на труда в САЩ средната средна работна заплата за морски инженер в САЩ е $ 74,330 от 2009 г. Кандидатите обикновено се нуждаят от бакалавърска степен по морско инженерство за начално ниво на кораб. Значителен опит в съответната инженерно-базирана роля също може да бъде полезен. Повечето завършили продължават образованието си до магистърска степен, докато работят, което ще им помогне да специализират своите умения в определена област и да подобрят перспективите за заплати.
Информация за заплатите за ядрени инженери
Ядрените инженери спечелиха средна годишна заплата от $ 102,220 през 2016 г., според данни на Бюрото по трудова статистика на САЩ. В долния край ядрените инженери спечелиха 25-процентна заплата от $ 82,770, което означава, че 75% са спечелили повече от тази сума. Заплатата от 75-ти процентил е $ 124 420, което означава, че 25% печелят повече. През 2016 г. 17 700 души са били заети в САЩ като ядрени инженери.
