Мандатите на Федералната администрация за безопасност на моторните превозвачи изискват от водачите на камиони правилно да поддържат дневни дневници. За всеки 24-часов период водачът трябва да уточни времето, което е започнало и да е спряло да работи, изминатите часове и всяко спиране през целия ден, включително времето, прекарано извън работното време. Непълният или неточен дневник увеличава шанса на водача да бъде глобен, билет или паркиран. За водачите на екипи, всеки водач трябва да пази собствения си дневник и да се придържа към текущите изисквания за часове на обслужване, предоставени от федерално ниво.
$config[code] not foundВъведете основната информация, като текущата дата, името на водача, номера на превозвача и номера на камиона. Повечето дневници следват подобен формат с може би няколко фини различия. Завършването на тази основна информация е задължително, за да се спазят федералните правила за дневника. Всеки водач трябва да поддържа свой собствен дневник, но двата дневника на водача трябва да представляват един и същ 24-часов период.
Регистрирайте активността всеки път, когато стартирате и спирате шофирането. Проследявайте цялата дейност, като използвате графиката, разположена в частта за активност в дневника. Дейностите, изброени в дневника, са "On Duty", "Sleeper Berth", "Off Duty" и "Driving". Проследявайте дейността си, като съставяте права линия през правилната дейност за подходящата продължителност. Например, ако сте шофирали от 4:00 до 11:00 часа, бихте нарисували линия от маркировката „4:00 ч.“ До маркировката „11:00 ч.“ Под секция „Шофиране“. Отново, повечето дневници следват подобен формат с може би няколко фини различия.
Актуализирайте дневника през целия ден. Проследявайте всеки път, когато почивате или спирате за храна. Също така следете при извършване на промяната от шофиране към товарене или разтоварване. Поддържайте правилни бележки за това кога, къде и за колко време се извършва всяка дейност. Не забравяйте, че поддържането на дневни дневници не позволява на шофьора да обяснява на длъжностно лице инспекция каквито и да било драскотини.
Уверете се, че водачът на екипа, който не работи, остава в спалното помещение, а не в седалката на пътника, докато камионът е в движение по време на 10-часовата пауза, която е упълномощена за федерално управление.
Бакшиш
Уверете се, че времето е точно, като проверите часовника, преди да въведете информацията в дневника. Сегашният федерален закон ограничава всеки водач до максимум 14 часа работа в 24-часов период, като не повече от 11 часа може да бъде изразходван за шофиране. Съхранявайте стари дневници. Те могат да се окажат полезни за данъчното време.
Внимание
Длъжностните лица на Министерството на транспорта могат да проверят дневника ви по всяко време. Нарушенията могат да доведат до глоби или паркиране до 34 часа.
