Лицензът на A&P е лицензиран за работа с въздушни рамки и двигатели - самолетен механик. Тези механици работят за изграждане или ремонт на самолети и космически кораби за различни правителства и компании. Както може да се очаква от овладяването на такова комплексно оборудване, A&P лицензният механик прави повече от средния автомеханик.
Информация за доходите
Американското бюро за трудова статистика (BLS) поставя A&P лицензната механика в категорията "Механика на въздухоплавателните средства и сервизни техници". Според информацията средният професионалист в тази област е получил $ 53,420 през 2010 г. Средните 50% са спечелили между $ 43,660 и $ 62,680.
$config[code] not foundИнформация за индустрията
BLS съобщава, че индустриите с най-голямо търсене на авиационна механика, включително лицензирани механици на A&P, за 2010 г. са въздушен транспорт, аерокосмическа промишленост, федерална изпълнителна власт и куриерски услуги. Най-високо платени позиции бяха финансовите инвестиции, куриерите, електропроизводството, добива на петрол и газ и спортните зрители - най-вече механици, работещи на въздушните флоти на компаниите.
Видео на деня
Донесени от вас от Sapling Донесох ви от SaplingРегионална информация
През 2010 г. най-много работни места за самолетни механици са открити в Тексас, Калифорния, Флорида, Грузия и Оклахома. Най-добре платените позиции в тази област бяха в Тенеси, Луизиана, Кентъки, Кънектикът и Ню Джърси.
Job Outlook
BLS очаква работата в тази област да се разшири толкова бързо, колкото средната за икономиката като цяло: 7% между 2008 и 2018 г. в сравнение с общия очакван ръст от 8% за този период. Те приписват този процент на факта, че търсенето на ремонт на самолети има тенденция да ускорява растежа на населението и икономиката.
