Правилният начин за маркиране на полуремарке

Съдържание:

Anonim

Преди да можете да поставите полу-камион в експлоатация като търговско моторно превозно средство, трябва да го маркирате с надпис, който отговаря на федералните разпоредби. Маркировките за търговски превозни средства са длъжни да позволят на федералните, държавните и местните правоприлагащи органи, както и на обществеността, да идентифицират по-добре собствениците на моторни превозни средства. Федералната администрация за безопасност на моторните превозвачи (FMCSA) изисква всички търговски превозвачи на моторни превозни средства да маркират правилно устройствата, които работят.

$config[code] not found

Задължително маркиране и надписване

Действащите регламенти заменят установените от бившата Междуведомствена търговска комисия. Първо, трябва да знаете какво представлява търговско моторно превозно средство. Търговско моторно превозно средство е всяко самоходно или теглено превозно средство или комбинация от превозни средства, които извършват междудържавна търговия, която отговаря на някое от следните условия: има брутно тегло 10 001 или повече лири; транспортира осем души, включително шофьора за заплащане; е предназначена за транспортиране на 15 или повече пътници, включително водача без компенсация; или транспортира опасни материали, както е определено от транспортния секретар. На 17 юни 2009 г. влизат в сила правилата, регламентиращи настоящите изисквания за маркиране на FCMSA. Всяко търговско моторно превозно средство (CMV) е длъжно да показва информацията от двете страни на самоходната силова уредба с букви, която може лесно да се чете от 50 фута по време на дневните часове, докато CMV е стационарен. Тези маркировки са необходими, за да се покажат буквите „USDOT“, последвани от работния номер, издаден от FMCSA.

Превозвачите на моторни превозни средства също трябва да показват юридическото наименование или единично търговско наименование на носителя от всяка страна на енергийния блок. Тази буква трябва да отговаря или да надхвърля изискванията за четливост и да бъде поддържана по същия начин, докато е в експлоатация. Ако CMV покаже името на всяко друго лице, то тогава операторът трябва да бъде предшествано от думите „опериран от“. Информацията съвпада с обявата на доклада за идентификация на превозвача на моторни превозни средства (формуляр MCS-150), предаден на FMCSA. Превозвачът на моторни превозни средства трябва да подаде този отчет пред FMCSA преди пускането на енергийния агрегат в експлоатация и на всеки 24 месеца, съгласно система за регистриране на данни, базирана на издадения номер.

Част 390.19 от правилата на FMCSA описва графика за подаване и предоставя инструкции и допълнителна информация. Допълнителни маркировки, надписи и информация, показани на CMV, са допустими, при условие че не противоречат на изискваната информация, съдържаща се във формуляра MCS-150. Оцветените маркировки и надписи върху CMV или сменяемо устройство трябва да са в оцветен цвят, който контрастира с цвета на фона на превозното средство или на подвижното устройство. Полуремаркетата трябва също така да показват всякакви допълнителни маркировки, стикери или надписи за разрешителни за гориво, брутно тегло на автомобила или държавни изисквания, тъй като те се отнасят до зоната на действие на превозвача.