Според CBS Marketwatch, глобалният пазар на мотокари се очаква да нарасне, така че търсенето на оператори на мотокари също трябва да се увеличи. За да управлявате мотокар, трябва да завършите програма за обучение и да сте сертифицирани или лицензирани. Независимо от наличието на независими програми за обучение за работа с мотокари, отговорността на вашия работодател е да ви лицензира за работа с мотокари, когато сте наети, и периодично след това.
$config[code] not foundOSHA: Управляващото тяло
Администрацията по безопасност и здраве при работа е отговорна за надзора на законите и наредбите, отнасящи се до експлоатацията на мотокари. OSHA е държавна агенция, отговорна за безопасността и здравето на работниците по време на работа. Въпреки че OSHA не разполага с универсална програма за лицензиране на мотокари, агенцията предоставя насоки на компаниите за сертифициране на служителите.
Държавни изисквания
Други държавни агенции, както и отделни компании могат да приемат свои собствени правила относно лицензирането и използването на мотокари, стига тези допълнителни правила да поддържат минималните стандарти на OSHA.
В Масачузетс например законът изрично посочва това "Никой не може да експлоатира подемни съоръжения, освен ако това лице притежава лиценз или временно разрешително." Изискванията за лиценз в Масачузетс са, че подадете заявление, копие от шофьорската ви книжка и медицинската карта DOT. Трябва също да преминат писмен и операторски тест, администриран от Масачузетския отдел за обществена безопасност.
Калифорния, от друга страна, не изисква лиценз, а налага допълнителни изисквания за обучение: операторът на мотокар трябва да премине практическо обучение с конкретния вид мотокар, който ще се използва. Имайте предвид обаче, че много държави не налагат никакви допълнителни правила или изисквания за лицензиране.
Видео на деня
Донесени от вас от Sapling Донесох ви от SaplingВидове мотокари
OSHA прекъсва всеки вид мотокар на специфични класификации, в зависимост от различни фактори. Някои примери са Електрически мотокари за седящи ел. мотори, електрически камиони с ръчни или ездачи и камиони с тежък терен. Процесът на обучение на операторите на мотокари трябва да включва обучение за безопасна експлоатация на конкретния вид мотокар, който ще се използва от служителя, поради различните умения, необходими за всеки клас. В допълнение, прикачните устройства за мотокари, използвани за специфични цели, като например обработка на барел или повдигане на хора, изискват специализирано обучение за оператора, за да се гарантира тяхната безопасна употреба.
Елементи за обучение
Програмата за обучение на оператора на мотокар трябва да включва правилата на работодателя за мястото, където ще се използва мотокар, както и капацитет за товарене на товарача, местата на различните органи за управление и правилните процедури на управление. Инспекцията за безопасност преди започване на работа също е част от обучението, както и общите и специфични правила за безопасност, в зависимост от работните условия.
Обучението се администрира от опитен оператор на мотокар, често служител на компанията, сертифициран да извършва обучението. Сесиите могат да включват и видео обучение, осигурено от производителя на мотокари. Въпреки че не се изисква, обучението може да включва и наблюдение на стажанта в реални ситуации на работа с мотокари. Времето за завършване на обучението варира в зависимост от компанията, но може да отнеме само два часа.
оценка
Докато формалното тестване не се изисква за лиценз за мотокар, OSHA ясно заявява, че е необходима някаква форма на оценка. Видът на оценката зависи от индивидуалния работодател, но много работодатели използват писмен тест за знания като лесен метод за оценка. Някои работодатели могат също така да изискват демонстрация на способности на мотокари, като изискват от стажанта да премине оперативен тест, използвайки действителното оборудване.
Ресертификация
Правилата на OSHA изискват ресертификация в безопасността и експлоатацията на мотокарите на всеки три години, Нов служител трябва да бъде сертифициран, преди да експлоатира оборудването за своята настояща компания, независимо от предишния си опит или сертификати. Работодателят трябва да води документация за сертифициране и да се увери, че лицензът за мотокари на всеки служител е актуален.
