Тежкото земекопно оборудване е строителна дейност и трудовата необходимост от пътнически екипажи. Тези превозни средства, моделирани по камиони и трактори, позволяват да се извърши мащабна работа в драстично намален период от време. Има четири основни превозни средства, които обикновено се използват за строителни и изкопни площадки. Въпреки че обикновено се използват от професионалисти в строителството и поддръжката на пътища, някои от тези превозни средства вече се предлагат в по-малки форми за непрофесионална употреба.
$config[code] not foundБагер-товарачи
Багери-товарачът е основно тракторно превозно средство с регулируема лопата с форма на кофа в предната част на превозното средство и по-малка, регулируема кофа в задната част на превозното средство за копаене. Първите багери-товарачи са произведени през 50-те години на миналия век, като основната част от превозното средство е била моделирана на трактора. Седалката на шофьора в багер-товарач може да се завърти с лице напред или назад, за да се улесни преминаването от копаене към копаене.
В сравнение с друго оборудване за земни работи, багер-товарачът е по-малък и по-компактен, което го прави идеален за градски или крайградски строителни проекти, където работното пространство може да бъде много ограничено.
Багери
Един багер е пример за това, което се нарича тежка строителна техника. Те са големи и тежки превозни средства, които се движат по танка, вместо с гуми. На традиционния багер има една дълга ръка на кофата, а кофите на багера често са доста големи и широки. Ръката е прикрепена към въртяща се кабина, в която се намира операторът. Тази кабина може да се върти на 360 градуса, като дава възможност на оператора на багера да паркира голямото превозно средство на едно място и да работи в околността от една удобна точка.
Екскаваторите се използват главно за бързо изкопаване на значителни количества мръсотия, но понякога се използват и за повдигане на тежки товари и за поставяне на големи тръби.
Видео на деня
Донесени от вас от Sapling Донесох ви от SaplingБулдозери
Както и при багер-товарач, основният компонент на автомобила на булдозера е моделиран на селскостопанския трактор, а буксирната гума за движение е наподобяваща багера. Смята се също, че е тежка строителна техника, като се има предвид нейната големина, тегло и обема на земята, която може да се движи. Булдозерите са оборудвани с широк плосък нож отпред. Острието е прикрепено към две хидравлични рамена, които не излизат много далеч от предната част на превозното средство, за разлика от хидравличните рамена на багер-товарач и багер.
Булдозерите се използват главно за изтласкване на значителни купчини земя и за сортиране на земята, за да я направят по-високо ниво. Вариациите на плоския преден нож позволяват на някои модели булдозери да събират земята, както и да я преместват, или да преместват камъни и купчини скали, по-специално.
Самосвали
Индустриалните самосвали са друг пример за тежка строителна техника и се използват за транспортиране на големи количества земя или за транспортиране на материали като чакъл до строителна площадка. Самосвалът няма приставки, но притежава хидравлично управлявано легло. Когато съдържанието в леглото трябва да бъде отложено, краят на леглото към предната част на превозното средство се издига на хидравличните бутала, което води до изтласкване на съдържанието на леглото и към земята.
Традиционно, самосвалният камион беше голямо промишлено оборудване, притежавано само от строителни фирми, както и от градски, градски и държавни пътни екипажи. Напоследък са предназначени по-малки самосвали за средностатистическия човек, които се състоят от хидравлично легло, монтирано на стандартен пикап.