Според Бюрото по трудова статистика работниците в пътното строителство страдат от един от най-високите нива на наранявания и смъртни случаи по време на работа. Работата е строга, взискателна и опасна. Част от това е само част от естеството на работата, но работниците, надзорниците и писателите на политики могат да направят работата много по-безопасна чрез обучение в няколко ключови области.
Безопасност на движението
По дефиниция работниците в строителството на пътища работят в средата на трафика. Дори и при правилно командироване, задължителни намалени скорости и сигнален персонал, обикновените автомобилни катастрофи все още нараняват и убиват работниците на пътното строителство всяка година. Обучението за повишаване на осведомеността по пътищата, техниките за контрол и аварийното реагиране ще помогнат за намаляване на тези жертви. Това е особено важно за флагърите, тъй като те не само работят, за да предпазят колегите си безопасно, но и всъщност са "точка на бягане" за екипа.
$config[code] not foundЕксплоатация на оборудването
Пътното строителство включва различни видове тежко оборудване, много от които имат горещи части, движещи се части или и двете. Обучението за това как работи това оборудване е от жизненоважно значение, дори за персонала, който няма да работи лично с оборудването. По-нататъшното обучение по сигнализиране и комуникация, докато оборудването работи, също може да намали жертвите. Планиращите проекти също трябва да бъдат запознати с реалистичната статистика на производителността на оборудването на място, за да се предотвратят бързи условия.
Опасни материали
Пускането на пътя включва работа с горещи материали, остри материали, токсични материали и изпарения. Освен това проектите за подмяна и разрушаване често поставят работниците в контакт с опасни материали, които са били забранени, като например азбест и оловна боя. Работниците трябва да бъдат обучени за правилно боравене с тези материали и за признаци и симптоми, че друг колега е бил компрометиран от опасен материал.
Опасности за околната среда
Експозицията е №1 причина за хоспитализация сред пътно-строителните работници. Въпреки че се случват измръзвания и хипотермия, главният виновник е слънчевият удар / топлинното изтощение. Строителните работници се сблъскват с опасности за околната среда, вариращи от времето до свлачищата до опасните животни. Общото обучение е важна противодействаща мярка, която трябва да бъде съчетана с конкретни инструктажи за изграждането на зоната.
лечение
Пътното строителство е не само опасно, но и често се извършва дълъг път от медицинска помощ. Основните техники за първа и първа помощ са важни за предотвратяване на по-леки наранявания от сериозни и сериозни наранявания от фатален изход. Освен общите познания, всички екипажи трябва също да бъдат обучени за мястото на доставките на първа помощ и организационния протокол, за да получат необходимата помощ на място възможно най-бързо.
