Мотокарите са потенциално опасни тежки машини, които издигат изключително тежки предмети. Затова операторите на мотокари трябва да бъдат обучени и квалифицирани. Освен това те често имат наблюдатели, които да им помагат в работата си. Тези споттери имат и собствено обучение, което включва подобно обучение на самите оператори.
Основни задължения
Ключовите отговорности на контролера на оператора на мотокар са да се увери, че машината правилно повдига товара и я задвижва на правилното място. По-конкретно, те трябва да гарантират, че мотокарът няма да се забие в неподвижен или движещ се обект по време на пътуването. Освен това те отговарят за правилното приближаване и повдигане на товара, така че товарът да не може да падне от машината.
$config[code] not foundШофиране
Учителите се научават да карат мотокари, така че те да могат правилно да насочат оператора към маневри, които трябва да направят. Всъщност най-добрите опоненти са тези, които също се удвояват като оператори. По време на шофиране, споттерите се уверяват, че операторът има видимост около затварящите ъгли, наклони, наклони и други обекти по пътя. Контролерът трябва да предупреди оператора устно за различните маневри, които трябва да предприемат.
Видео на деня
Донесени от вас от Sapling Донесох ви от Saplingповдигане
Вдигането е друга ключова област на обучение. Капаците казват на оператора кога и как да вдигнат товара. Откриването е особено важно, ако натоварването е на висок шкаф в склада. В този случай грешка може да доведе до падане на товара и счупване или повреда. Това също създава много сериозна заплаха за нараняване на хората по-долу, ако обектите попаднат върху тях. Поради тази причина споттерите трябва също да информират близките работници за операциите с мотокари.
График за обучение
Графикът на обучение на мотокари се различава за различните фирми. Обикновено има елемент от класното време и елемент от обучението по сценарии. В допълнение, споттеритерите се обслужват най-добре от самите оператори на мотокари. Повечето държави предоставят сертификация за оператори на тежкотоварни машини, които включват тестване на трета страна и обучение, което може да отнеме няколко седмици. След това обучение операторът ще има добро чувство за това какво трябва да им помогне да постигне.