Първата федерално одобрена доставка на безпилотни самолети се случи миналата седмица, въпреки че не включваше нито един от играчите, които бихте очаквали.
Още през 2013 г. Amazon обяви плановете си да започне доставката на комерсиални гуми. Последва кратко време по-късно новината, че UPS може да има подобни планове. Но малък австралийски стартиращ Flirtey беше първият в полет над американското въздушно пространство.
$config[code] not foundБлизо до Flirtey доставяне във Вирджиния днес! pic.twitter.com/7genpCweHF
- Flirtey (@Fly_Flirtey) 17 юли 2015 г.
Според Fortune, Флирт е доставил доставки в селска медицинска клиника във Вирджиния миналия петък. Компанията наскоро публикува този видеоклип за краткия полет в YouTube:
Fortune казва, че доставката е била част от „съвместно предприятие, наречено„ Let`s Fly Wisely “между НАСА, Вирджинския технически университет, няколко здравни организации във Вирджиния и Flirtey, между другото.
Flirtey, която е провеждала подобни полети в Нова Зеландия, се планира да направи „възможна доставка за всички - малък бизнес, спешна медицинска помощ и спасяване, електронна търговия, дори партньорска работа“.
Компанията обяви доставката на миналата седмица за "Кити Хоук момент" на своя Twitter канал.
И макар че полетът беше крайъгълен камък за пътуването с безпилотни самолети в САЩ, дроните можеха да имат различно въздействие върху борбата с Wise County, Вирджиния. Джак Кенеди, жител на окръг Уайз, който помогна за изработването на сделката „Флиртей“, каза пред NBC, че мечтата му да се превърне в център за развитие, производство и обучение на безпилотни самолети. Той каза:
„Преходът от изкопаеми горива, а именно въглищата, причинява огромни трудности за региона. Нивото на бедност е над 25%. Уволненията се обявяват почти ежеседмично. Витрините се затварят през цялото време. Ние сме в беда. "
FAA казва, че Вирджиния е една от шестте тестови площадки за безпилотни самолети в страната. Другите са в Университета на Аляска, Тексас А & М, Международното летище Грифис в Ню Йорк, както и обекти в Невада и Северна Дакота.
Все пак, както отбелязва Fortune, полетът миналата седмица не отваря точно вратата за незабавни доставки на безпилотни самолети:
„Този конкретен полет беше съвместен проект, включващ множество партии, НАСА, университет и компания, която има опит, доставящ пратки чрез дрон. Това не означава, че има вероятност скоро да видим бум в доставките на безпилотни летателни апарати, защото правилата за безспирство на FAA все още се изглаждат. "
Amazon натиска FAA, за да позволи полети на безпилотни летателни апарати, но - като всеки, който предлага самолетен полет - е изправен пред твърда опозиция от федералното правителство. Фирмите, които искат да тестват полети с безпилотни летателни апарати, могат да направят това само по време на светлата част на денонощието, само ако дронът остава в очите на оператора си и само ако самолетът лети под 500 фута.
Изображение: Flirtey / YouTube
3 Коментари ▼
