Пилотите от флота и цивилните пилоти изпълняват жизненоважни услуги за въздушен транспорт и изискват обширно обучение, опит и солидни умения, за да си вършат работата. Пилотите на флота, например, трябва да притежават поне една бакалавърска степен плюс комисионна във флота преди да влязат в полетното обучение. Гражданските авиокомпании и търговските пилоти изискват също сравними образователни умения, получени чрез летателни училища, някои от които са спонсорирани от авиокомпании. Пилотите от флота са обучени да работят и да се справят със специализирани бойни и надзорни самолети, а цивилните пилоти най-често експлоатират пътнически и товарни самолети за транспортни цели.
$config[code] not foundВоенноморски пилот
Пилотите на флота изискват цялостно обучение, за да управляват самолети с борба и способности за събиране на разузнавателни данни, по-специално F-18 Hornet jet и хеликоптери SH-60 Sea hawk. Пилотите от флота трябва първо да имат бакалавърска степен и да са офицер, преди да посетят силно конкурентна 18-месечна програма за летателно обучение и в крайна сметка да спечелят златните си крила. Отговорностите на пилотите на флота включват транспортиране на военни и превозни средства, проследяване на подводници, извършване на спасителни операции и събиране на разузнавателна информация чрез въздушни снимки.
Граждански пилот
Гражданските пилоти, включително пилотите на авиокомпаниите и търговците, се специализират в транспортирането на пътници и товари, както и други функции, като напръскване на култури, писане на небе и снимане от въздуха. Пилотите от авиокомпаниите и търговците изискват най-малко една диплома за сътрудник или бакалавър от реномирана училище за полети, както и лиценз за търговски пилот. В действителност много цивилни пилоти получават летателно обучение по време на военна служба. Въпреки че цивилните пилоти, особено пилотите на авиокомпаниите, се радват на силно и нарастващо търсене на кариера, засилената конкуренция прави по-трудно постигането на доходоносни пилотни позиции. Въпреки това, пилотите могат да придобият опит и конкурентоспособност чрез регистриране на часовете на полета с по-малко известни пътнически или товарни превозвачи.
Видео на деня
Донесени от вас от Sapling Донесох ви от SaplingРазличията
Въпреки че както флота, така и цивилните пилоти се радват на доходоносни и изпълняващи полетни кариери с конкурентно заплащане и сигурност, пилотите на флота изпитват по-голяма конкуренция, за да станат пилоти. Кандидатите за военноморски авиатор не трябва да бъдат квалифицирани само на хартия; но трябва също така да показва отлични качества и лидерски качества, които да бъдат избрани за летателно обучение. Пилотите от флота извършват и по-сложни въздухоплавателни средства, способни да се борят, и трябва да овладеят техники за маневриране извън рамките на командването на цивилни пилоти. Гражданските пилоти обаче се радват на повече свобода и гъвкавост в графиците си и обикновено не работят в бойни операции. Пилотите на военноморските сили са правителствени оператори, а цивилни пилоти могат да бъдат наети от авиокомпании, фирми за превоз на товари и чартъри или физически лица.
прилики
Военноморските сили и цивилните пилоти работят както на въздухоплавателни средства, способни да превозват пътници и товари, така и технологии за наблюдение. Военноморските сили и цивилните пилоти участват в операции за търсене и спасяване, както и в мисии за събиране на разузнавателни данни. Както военноморските сили, така и цивилните пилоти изискват степени и всеобхватна летателна подготовка. Много цивилни пилоти получават първоначално обучение от военните и може да са служили като пилоти на военноморските сили преди цивилните им кариери.
Информация за заплатите за авиокомпаниите и търговските пилоти за 2016 година
Пилотите от авиокомпаниите и търговците са спечелили средна годишна заплата от $ 111,270 през 2016 г., според данни на Бюрото по трудова статистика на САЩ. В ниските нива пилотите на авиокомпаниите и търговците спечелиха 25-ти процентилска заплата от $ 77,450, което означава, че 75% са спечелили повече от тази сума. 75-те процентил заплата е $ 166,140, което означава, че 25% печелят повече. През 2016 г. 124 800 души са били заети в САЩ като пилоти от авиокомпаниите и търговците.
