Бреговата охрана на Съединените щати (USCG) издава лицензи за търговски морски плавателни съдове на Masters, Mates и Apprentice Mates на съдовете за теглене. Тези лицензи се изискват за управление на кораб или лодка с дължина над 26 фута, участващи в търговския теглене. Лицензът на капитаните на влаковете за теглене дава право на лицето, което притежава лиценза, да командва непроверена лодка или кораб за плаване в зоната, посочена в лицензията.
$config[code] not foundИзисквания за магистър по влаковата лицензия
Кандидатите за USCG Master of Towing License трябва да имат 48-месечна морска услуга по маршрутите, за които кандидатстват. Осемнадесет от тези 48 месеца трябва да са били съдружник или пилот, с максимум шест от тези 18 часа като пристанищен помощник. Всички тези квалификационни умения трябва да се извършват върху реални теглещи кораби. Трима от 18-те месеца като съдружник или пилот трябва да включват опит по маршрутите, покрити от заявлението за магистърска теглене. Опитът се основава на заявление за осем часа гледане на ден, така че е възможно да са необходими пет години, за да се натрупа необходимия опит.
Маршрути, за които са разрешени магистърски лицензи, са Океаните, Близкия крайбрежен, Големите езера / вътрешните и Западните речни маршрути. Опитът по маршрутите на океаните също квалифицира кандидат за лиценз в близките крайбрежни и големи езера / вътрешни води, а опитът в близките крайбрежни води също отговаря на изискванията за лиценз във водите на Големите езера / вътрешните води. В допълнение, тези маршрути изискват 30 дни наблюдение по конкретните маршрути. Лицензиран моряк с подходящо ниво на опит трябва да управлява всички участващи кораби.
Изисквания за магистър по лиценз за теглене на западните реки
За да се получи лиценз за магистър по маршрутите на Западните реки, кандидатът трябва да демонстрира същия опит, какъвто е необходим за лиценза за магистър по теглене, но също така трябва да има 90 дни наблюдение по маршрутите на Западните реки. Целият квалификационен опит трябва да е настъпил през последните три години.
Документ за оценка на служителя за теглене
Капитанът на 200-тонни самоходни плавателни съдове може да експлоатира теглещи кораби или лодки, ако е преминал протокол за оценка на служител по теглене (TOAR) и е завършил курс на обучение, одобрен от USCG. Такъв кандидат трябва също да има 30 дни наблюдение по маршрута, по който желае да експлоатира кораби за теглене, включително маршрута Западните реки. Върху съществуващите лицензи не се изисква одобрение за теглене, ако TOAR е завършен. Квалифициран и назначен проверяващ трябва да подпише на TOAR, за да бъде официален.