Компании като Google и Tesla напредват с разработването на автономни превозни средства. Но те могат да се движат твърде бързо за държавните и местните власти. Понастоящем само девет държави и Вашингтон имат закони за книгите, свързани със самоуправляващите се автомобили. И не всички тези закони дори уточняват дали даден водач трябва да присъства в случай, че трябва да ги поеме. Този тип нещо ще се случи с нова и развиваща се технология. Но това може да бъде сериозен проблем за бизнеса, който разработва технологията. Ако компаниите изливат времето и ресурсите си в създаването на нова технология, за да бъдат запленени с куп неочаквани регулации след това, тя може да бъде огромна спирачка за бъдещите иновации. Не винаги има начин да се избегнат изцяло разпоредбите. И компаниите, които създават автономни превозни средства, със сигурност трябва да очакват да се справят с много нови свързани закони през следващите години. Но те все още биха предпочели да са наясно с някакви правила или пречки, преди да посвети куп ресурси на тези проекти. За малките предприятия, макар и да не са автомобили, които се управляват самостоятелно, все още има случаи, когато трябва да се справите с променящите се правила и закони. Затова е важно за общностите, които се надяват да насърчат развитието на малкия бизнес, да бъдат ясно за тези правила. В противен случай ще се наложи да целунат толкова много необходимия растеж на малкия бизнес довиждане. Изображение: Newsy чрез Uber Знайте малките бизнес правила, които могат да ви засягат
Предприятията се движат напред със самоуправляващи се коли, докато законодателите остават паркирани (гледайте)
Съдържание:
Популярни категории
