Лицензът на търговски пилот ви позволява да платите за полет. Пътят към получаването включва изучаване, тестване и летателен опит. Търговските лицензи могат да бъдат за еднодвигателни или многодвигателни самолети, хеликоптери или дирижабли. След като имате лиценз за частен пилот, можете да започнете да придобивате опит и знания, необходими за получаване на търговски лиценз.
Регламенти
Насоките, които обхващат изискванията за търговски лиценз, са Федерални регламенти за въздухоплаването (ФАР), част 61, параграфи 121-123. Местното училище за летателно обучение може да ви даде подробностите, необходими за изпълнение на изискванията.
$config[code] not foundПроучване на земята
ЗПД изискват курс на обучение, който обхваща широк спектър от аеронавигационни знания в допълнение към специфичната информация за типа въздухоплавателно средство. Времето, прекарано в наземно проучване, трябва да бъде записано и регистрирано за Федералната авиационна администрация (FAA). След завършване на основно училище, от вас ще се изисква да положите писмен изпит.
Видео на деня
Донесени от вас от Sapling Донесох ви от SaplingОпит за полети
Минималният летателен опит за лиценз за търговски пилоти е 250 часа. Това включва времето за пилот в полет, летене в пресечена местност, нощен полет, полет по прибори и самостоятелен полет. Част от полетното време трябва да бъде във въздухоплавателно средство, за което се иска лиценз, като например мултимоторно време за многодвигателен лиценз. Част от полетното време също трябва да бъде в самолет с прибиращ се колесник и клапи.
Тест за полет
Последната стъпка преди получаване на лиценз за търговски пилоти е полетното изпитване или чек. При карането трябва да покажете правилни процедури, летателни умения и аварийни процедури. Проверете езда е задълбочен преглед на вашите летателни умения и знания. Когато преминете проверката, ще получите лиценз за плащане.
Медицински изисквания
За да лети като търговски пилот, ще трябва да поддържаш второкласно медицинско свидетелство. Този сертификат изисква физически полет на всеки 12 месеца.
погрешни схващания
Лицензът на търговския пилот не е достатъчен, за да лети за голяма авиокомпания. Авиокомпаниите изискват пилот за въздушен транспорт (ATP). ATP изисква 1500 часа полетно време и допълнителни проучвания, тестове и проверки.
Лицензията на търговския пилот не включва автоматично оценка на инструмента. Тази оценка се изисква, за да се лети в времето, в което пилотът трябва да разчита на инструменти. Оценката изисква допълнително проучване, тестване и чек.
