Програмата за търговия с шофьорска книжка (CDL) на Федералната администрация за безопасност на автомобилните превозвачи стандартизира изискванията, на които трябва да отговарят шофьорите на камиони на Америка, за да управляват някои камиони и ремаркета. Класовете на CDL варират от А до С, като теглото на камиона и естеството на товара му определят класа, необходим за неговото шофиране, а някои специализирани превозни средства и видове товари изискват допълнителни заверки към лиценза. Шофьорите вземат теста за уменията на CDL в същия тип превозно средство, което класът или одобрението на CDL ще им позволи да работят.
$config[code] not foundАвтотранспорт
Автомобилните превози извършват инвентаризация на представителствата, а техните водачи трябва да имат CDL клас А. Транспортните шофьори трябва да бъдат достатъчно квалифицирани, за да изпълняват множество точки на местни пътища в превозното средство, тъй като много от техните дестинации ще бъдат в райони с големи трафик. Работодателите по логистика също очакват от техните водачи да знаят как правилно да осигуряват превозните средства, които теглят, и да могат да закрепват брезента и покрива върху товара, когато условията за шофиране го изискват.
Flatbeds
Плоските шофьори трябва да притежават или CDL клас А или Б, в зависимост от товарите, които превозват, а шофьорите, които превозват опасни материали, трябва да получат одобрение "Н". Водачите трябва да знаят как правилно да закрепят товара си, за да го предпазят от преместване или преместване. Платформите шофьори, които теглят извънгабаритни товари, също трябва да получат необходимите разрешителни за маршрута, по който пътуват, и да инсталират всички необходими знамена, светлини и рефлектори.Водачите също трябва да знаят процедурите за товарене на товара си и да могат да разпознават балансирани и небалансирани товари.
Видео на деня
Донесени от вас от Sapling Донесох ви от SaplingТанкери
Шофьорите на танкерите трябва да имат одобрение „N“ за управление на танкер и одобрение „H“, ако те изтеглят гориво, втечнен газ или други опасни материали. Шофьорите на танкерите трябва да демонстрират, че могат да инспектират своите превозни средства, да открият течове и да знаят колко празно място да оставят в резервоара, за да побере разширяващата се течност. Танкорите са особено предизвикателни превозни средства за шофиране, тъй като течните им товари са склонни да се блъскат в резервоара, което принуждава водача да компенсира разпределението на теглото, а високият център на тежестта на камиона го прави най-тежък и по-податлив на аварии при преобръщане в сравнение с други търговски превозни средства.,
Тракторни ремаркета
Шофьорите трябва да имат CDL клас А за кабини и ремаркета с бруто тегло на комбинацията от повече от 26 000 lbs, докато клас B покрива кабини, които теглят ремаркета с тегло 10 000 lbs. или по-малко. Ако шофьорът или не предприеме или не успее да изпита своя тест за въздушни спирачки, държавата ще й издаде ограничен CDL, който ще й забрани да управлява влекач с въздушни спирачки. Шофьорите, които теглят две или три ремаркета с една кабина, трябва да получат „Т“ одобрение и трябва да демонстрират, че са достатъчно опитни, за да се справят с трудната конфигурация на ремаркето, без да причиняват на ремаркетата си рибарска опашка.
