От Джон Уайкоф
Фактът, че жените контролират 85% от всички дискреционни долари, изразходвани в САЩ, започва да събужда търговците на дребно навсякъде. Последният бастион на мачото е мотоциклетната индустрия. Те също са видели промяната и сега работят с пълна скорост, за да се възползват от тази промяна в парадигмата.
Преди около десет години жените представляват около 3% от собствениците на мотоциклети. Тази година този брой нараства до 12% в мотоциклетите и 16% в АТВ. Кой се промени? И OEM, и дилърите са осъзнали, че вече не могат да игнорират този мощен пазар.
$config[code] not foundПървоначално производителите - Harley-Davidson, „мъжкият“ мотоциклет, вече произвеждат Sportster, специално насочен към жените. Височината на седалката е 24,5 инча, много по-ниска от 26 до 28 инча от останалите големи велосипеди. Японците хващат също така и да извадят елегантни скутери, предназначени да се харесат на жените и да могат да се справят с движението между отделните държави.
Сега за дилърите - Благодарение на много интензивно обучение дилърите започват да разбират, че техните търговци вече не могат да говорят за жените. Някои са приели идеята и дори са започнали да наемат жени търговци. Веднъж само мъже разполагаха с дилъри, освен счетоводителя. Сега, въпреки че все още са в малцинство, жените се появяват като техници, писатели на услуги, броячи на части и продавачи на единици.
Поведението се е променило. Сега клиентите на жените се чувстват по-спокойни. Мъжките търговци са се научили да третират жените повече като интелигентни мъже. Защо преминаването? Може би интернет е това, което позволява на жените да направят проучването, преди да влязат в дилъра. Дилърите съобщават, че когато една жена влезе да си купи велосипед, понякога знае повече от мъжа, който се опитва да я продаде.
Фондацията за безопасност на мотоциклетите (MSF) провежда обучение за нови мотоциклетисти. Миналата година те съобщиха, че 40% от тези, които се записват в класа, са жени. Това е с едноцифрен процент преди няколко години.
Търговците на автомобили започват да се събуждат с факта, че вече не могат да се отнасят към жените, както преди няколко години. Тези, които са прекарали повече време в развитието на женския пазар, показват по-голям успех от тези, които все още са в мачо режим.
Новите пикапи показват влияние на жената. Пикапите вече не са просто работно превозно средство. Защо промяната? Производителите на пикапи откриха, че жените купуват пикапи във все по-голям брой и настояват за по-голям комфорт и повече удобства. Предизвикателството сега е да обучи продавачите на пикапи в новия свят на продажба на жени.
Какво е това? Има по-малко „момичешки“ полу-голи плакати в мотоциклети, АТВ, авто и камиони. Стаите за почивка на жените са чисти. Искате да увеличите бизнеса си? Ако сте на мъжко доминиран пазар, научете се да се грижите за жените и да ги продавате. Игнорирайте ги и понесете последствията. В това хилядолетие жените властват.
* * * * *
Джон Уайкоф е истински гуру на мотоциклетната индустрия. Търсен оратор на мотоциклетни събития и често допринасящ за мотоциклетната преса, той е основател на Intersport Fashions West. Той е експерт по мотоциклетния бизнес и дилърите и е известен с това, че има пръст върху пулса на мотоциклетната публика. Той е автор на Mind Your Own Business, 2-ро издание: Пълно ръководство за печеливши представителства на Powersports.
2 Коментара ▼
