Водещ източник на гориво в Съединените щати е пропан. Хората използват това гориво за отопление на домовете и водата, както и за готвене. Обикновено пропановите компании доставят доставки на пропан на клиентите чрез камион, което означава, че пропановите компании трябва да наемат водачи, за да останат в бизнеса. Тези шофьори са били между 17 000 и 55 000 долара през май 2010 г., според Бюрото по трудова статистика. Оборотът е висок в индустрията отчасти защото компенсацията не винаги е достатъчна, за да отговори на нуждите на водачите.
$config[code] not foundСредна компенсация
Бюрото по трудова статистика класифицира шофьорите на пропан камиони в категорията "Леки камиони или шофьори на услуги за доставка". През май 2010 г. средната компенсация за някой в тази група е $ 32 140 на година. Това се превръща в почасова заплата от $ 15.45. Този процент представлява увеличение от 0,3% от 2009 до 2010 година.
Други източници варират по отношение на средните стойности, предвидени специално за пропанови шофьори. Например сайтът „Просто наети“ съобщава, че шофьорите на пропан камион са спечелили 29 000 долара годишно от юни 2011 г. За същия период от време уебсайтът на Indeed.com отчита по-висока годишна заплата от $ 38,000. И двете цифри са в обхвата на бюрото за групата "Лекотоварни автомобили и шофьори на услуги за доставка".
диапазон
Според бюрото, пропанови шофьори и други в категорията "Леки камиони или шофьори на доставчици" са спечелили 17 770 долара годишно в 10-ия процентил през май 2010 г. или 8,54 долара на час. В 90-ия процент, заплащането е $ 54,850 годишно, или $ 26,37 на час.
Плащане по регион
Бюрото съобщава, че през май 2010 г. най-високо платеният регион за шофьори на пропан камиони и други лица в групата "Леки камиони или доставчици на услуги за шофьори" е Аляска, предлагайки годишна заплата от $ 39,490. Мериленд последва $ 36,170. Обезщетението средно е възлизало на 35 930 долара в Ню Джърси, а Минесота - на 35 280 долара. В Делауеър заплатата беше $ 35,260.
Водачите на пропан камиони и други шофьори в тази категория спечелиха най-лошите заплати в Арканзас, където заплащането беше 27 900 долара годишно. Тарифите бяха сходни в Юта, които платиха 27 920 долара. В Северна Дакота, шофьори на пропан камиони и други шофьори в категорията "Леки камиони или шофьори на услуги за доставка" спечелиха $ 28,020. Мисисипи и Южна Каролина са платили съответно 28 300 и 28 650 долара годишно.
Съображенията
Някои шофьори на камиони, включително и тези, които управляват камиони с пропан, принадлежат към синдикатите: Около 16% от шофьорите са били членове на синдикатите през 2008 г., се казва в съобщението. Тези съюзи диктуват минималната компенсация, която шофьорите печелят. Въпреки това, пропановата промишленост има проблеми с намирането и запазването на водачите поради ниското заплащане, както докладва Джеймс Е. Гайет от LP газ през 2005 г. Една от причините за това е, че пропановите шофьори транспортират вещество, което попада под строги правила за опасност - шофьори може да спечели същото или по-добро заплащане шофиране други видове камиони без караница на тези условия.
Друго съображение за пропановите шофьори е, че обслужваната площ може да повлияе върху заплащането. Например региони с по-високо население могат да имат повече индивиди, които се нуждаят от пропан. Регионите също варират в зависимост от това дали използват други горивни опции, като дървесина, вятър, слънчева и геотермална енергия.
