"Аз съм от правителството и аз съм тук, за да помогна." Тази фраза казва всичко. Или?
Тази линия е стара и много уморена шега. Онези от нас, които работят в сферата на бизнеса, са видели тежката ръка на всички нива. Местните власти, които намират нарушения в начина, по който правим бизнес, изхвърляме боклука си, дразним съседите или закачаме знаците си. Държавните правителства, които ни правят луди с постоянно променящите се закони на ДМВ, затягане на ограниченията върху използването на държавна земя, носенето на каски и други ограничения, срещу които се придържаме.
$config[code] not foundРазбира се, федералното правителство продължава да гледа през раменете ни и да заплашва както нас, така и държавата, в която живеем, като използва властта си да задържи средствата, необходими за ремонт и модернизиране на пътищата.
Така че изглежда, че каквито и да са тези органи, това е лошо за нас. Това усложнява живота ни, създава повече документи за нашия бизнес, ни кара да прекарваме повече часове в спазването на техните изисквания, отколкото обслужваме нашите клиенти.
Когато нещо, което правителството действително ни помага, разчита на това, че няма да удари заглавията или първата страница на вестниците.
Всички сме чували за конфискациите на наркотици като част от националната сигурност. Виждали сме новините за бюста за лаборатория за метамфетамин.
Но някой е чувал за конфискации на по-ниски китайски скутери, АТВ или мотоциклети? Сигурно не станах, докато не получих имейл с връзка към уеб сайт. Сайтът: http://www.treas.gov/auctions/. Ако имате време, можете да го проверите.
Тази връзка съдържа информация за конфискувано имущество и търгове от същото от федералното правителство. Припадъците могат да бъдат за контейнери или отделни елементи.
Допълнително претърсване в интернет открих 15 други обекта, където конфискувани мотоциклети, автомобили, АТВ и скутери се предлагат на търг. Само в случай, че смятате, че може да искате да направите оферта, има едно предупреждение, което гласи „само за износ“, като част от описанието на приемането на крайната оферта.
Това условие се прилага за повечето китайски скутери. Какво се случва, ако устройствата не бъдат закупени? - Те са унищожени - каза ми митнически агент.
Това, което имаме, е (рядко?) Случай, когато нашето правителство наистина защитава нашите интереси. Очевидно е, че фалшифицираните единици няма да имат застраховка за отговорност и може би да са с такова по-ниско качество, че крайният потребител може да го намери в случай на телесна повреда… или по-лошо. Ако бяха, кого щяха да следват? Те биха имали само няколко опции, освен търговеца, който ги е продал. Кой от своя страна би могъл да носи отговорността на дилъра? Никой!
Какво още е направила митницата, за да ни защити? Те проверяват етикетирането на вносните превозни средства, които ще се продават за употреба по нашите улици и магистрали. Работейки с DOT (американското министерство на транспорта) и EPA (Агенцията за опазване на околната среда в САЩ), митниците поемат отговорността да отхвърлят всички елементи, за които се твърди, че отговарят на изискванията на тези агенции, но не са.
$config[code] not foundИмам връзка с любов / омраза със себе си в САЩ. Преди няколко години, когато бях единственият и регистриран в САЩ вносител на коженото облекло на Хайн Герике, получих обаждане от митницата, в което се посочва, че контейнер с кожи е пристигнал в пристанището на Лонг Бийч, Калифорния и че моята фирма не е включена в списъка приемник. Тъй като бях регистриран в митницата като изключителен вносител и дистрибутор, бях любопитен и попитах кого да изпратят пратката. Казаха ми. Познавах „кофата“, която се опитваше да донесе фалшивите кожи от Хайн Герике.
Попитах митническия агент какво мога да направя. - Получи нотариално заверено писмо до мен, което ми разрешава да върна контейнера в Китай. Ще трябва да платите за връщането. Или - бихте могли да упълномощите митниците да разкъсат всяка бръсначка. Избрах последното, след като писмото беше напечатано и нотариално заверено и го изпратих с такси до митническия служител.
Излишно е да казвам, че съм получил обаждане от „кофата на scuz“. Той изкрещя и извика за това, че аз унищожавах над 40 000 долара кожени артикули. Моят отговор? - Следващия път ще ги унищожа и ще те заведа в съда. Това е изстрел през лъка ти. Сега затворете. Това беше последното, което чух от него. Аз го видях на няколко търговски изложения, но забелязах, че веднага щом ме видя, той се запъти към друга пътека.
Да, митниците могат да бъдат болка. Да, повечето правителствени агенции могат да бъдат болезнени. Когато всичко е казано и направено, обаче, по-голямата част от тях следват закона, създаден за защита на вас и крайния клиент от фалшиви или опасни продукти, независимо дали са мотоциклети, скутери, АТВ или кожени изделия.
Сега, това е първата статия, която някога съм писала, която комплиментира (нещо като) правителствена агенция. Трябва да се омекотя в старостта си.
Бележка на редактора: прочетете повече за това как да защитите интелектуалната си собственост чрез работа с митниците на САЩ. Освен това тази графика показва, че най-голямата група фалшиви продукти са облекло.
Изображение на митническия агент, конфискуващ фалшиви артикули: съобщение за новините в САЩ
2 Коментара ▼
