Всички знаем за проблемите, които авиокомпаниите имат с нарастващите разходи и усилията им да повишат цените на всичко - торби, закуски, добри места и т.н. Проблемите им са реални и аз няма да бъда отговорна за намирането на начин за покриване на разходите на авиокомпаниите днес.
Но аз не мога да помогна, но се чудя дали авиокомпаниите трябва да наемат няколко поведенчески икономисти като консултанти. Ето защо.
$config[code] not foundЕдин от основните принципи на поведенческата икономика е, че хората не гледат на печалбите и загубите по същия начин, защото не са склонни към загуби. Класическият пример е, че хората не са еднакво щастливи за намирането на 20-те долара на земята, тъй като са тъжни за загубата на 20 долара, въпреки че и двамата са $ 20.
Това ме води до авиокомпаниите. Авиокомпаниите обединиха усилията си за повишаване на приходите като загуби за клиентите. Ти трябва да плащам допълнителна такса за проверка на чанта, закуска или пиене на самолета, получаване на слушалки, получаване на място за излизане и т.н.
Поведенческата икономика ще ви каже, че по-добър подход би бил да се наложат по-високи цени на билетите и след това да се осигурят начини за клиентите печалба пари, като се ангажират с поведението, което авиокомпаниите искат. Например, вие плащате 350 долара, за да полетите от Кливланд до Ню Йорк, но получавате 20 долара, ако носите чантата си, 7 долара, ако откажете фъстъците и попките; $ 2, ако откажете слушалките, и $ 15 за заемането на средната седалка.
Като дават на хората пари за предприемане на действията, които искат (въпреки че клиентът само си връща парите, платени под формата на по-високи цени на билетите), авиокомпаниите ще направят усилията си за повишаване на приходите като печалби за клиентите. Почти всички проучвания показват, че поставянето на същите усилия като печалби, а не загуби, кара хората да реагират по-позитивно. Така авиокомпаниите трябва да получат същия резултат с по-малко отрицателна реакция на клиентите, като вземат този подход.
* * * * *
