Можете да намерите механици, работещи за автокъщи, гаражи, автосервизи, бензиностанции и много други места. Механиката ще обслужва, ремонтира и осигурява поддръжка на автомобили, за да се гарантира, че те работят гладко и ефективно. Размерът на обучението може да варира от механик до механик, но повечето започват да тренират докато са в гимназията с някакъв клас автомеханика.
Сертифициран ASE
Механиката може да се превърне в сертификат за качество на автомобилните услуги, което означава, че те трябва да преминат един от 40-те изпита и да имат около две години трудов стаж. След като механикът завърши процеса на сертифициране, той се възприема като по-професионален, познат и опитен от колеги, работодатели и широката общественост. Ако механик иска да остане сертифициран от ASE, тя трябва да бъде тествана на всеки пет години. Около една трета от всички механици се провалят в тези сертификационни тестове.
$config[code] not foundИнструменти / разходи
След като станете механик, ще ви трябват скъпи инструменти и кутии. Някои инструменти са високи от 5 до 6 фута и струват 10 000 долара или повече. Един механик се нуждае от други ръчни инструменти, като отвертки, гаечни ключове и гнезда, за да може да изпълнява редовно работата си. Когато на пазара се появи нов автомобил, механикът може да се нуждае от специален инструмент, само за да работи по този конкретен автомобил.
Видео на деня
Донесени от вас от Sapling Донесох ви от SaplingДистрибутори на инструменти
Разнообразие от инструменти може да бъде закупено от търговски обекти, но те не са предназначени за ежедневна професионална употреба и трябва да се сменят често. Много механици ще се занимават с дистрибутори на инструменти от компании като Matco Tools, Mac Tools и Snap-on Tools. Дистрибуторите посещават механика на мястото й на работа и продават инструменти, поправят счупени инструменти и обслужват други проблеми или проблеми. Механиката трябва да плаща по-висока премия за тези инструменти поради предоставената услуга и дълготрайността.
Статистика
Броят на автомеханиците в САЩ се очаква да нарасне с 14% от 2006 до 2016 г., според Бюрото по трудова статистика. Позицията ще стане по-техническа, тъй като ще се появят повече технологични постижения. Механиците трябва да имат познания за компютрите и електрическите системи, ако искат да извършват поддръжка и ремонт на по-новите автомобили.
Заплата
Средната заплата за един механик е $ 16.24 на час през 2006 г., според BLS. Заплатата може да варира в зависимост от опита, сертифицирането и местоположението. В най-високите граници на заплатите, механиците могат да направят $ 27 на час. Заплатите обикновено са по-високи за механиците, работещи за правителството и за автомобилните дилъри. Автосервизите и бензиностанциите позволяват на механиците да произвеждат около $ 14,50 на час.
