Получаването на лиценз за частен пилот дава възможност да се придобият нови умения и свободата да се изследва „дивото синьо“. Пилотите, които получават лиценз за търговски пилоти, могат да се впуснат в предизвикателна, интересна и доходоносна кариера. Пилотите на Gulfstream IV летят с най-известните бизнес самолети в света. Всички пилоти, които летят с пътници или товари под наем, са задължени от Федералната авиационна администрация (FAA) да притежават настоящ лиценз за търговски пилоти. Заплатите на пилотите на Gulfstream IV зависят от работодателя, часовете на платеното полетно време, географското местоположение и нивото на лицензиране.
$config[code] not foundдоход
Данните от проучването на заплатите на работното място показват, че средната годишна заплата за търговски пилоти, към май 2008 г., е била $ 65,340. Търговските пилоти в най-ниските 10% от авиаторите са спечелили по-малко от $ 32,020. Пилотите в най-високите 10% са спечелили повече от $ 129,580. Типичните корпоративни пакети включват медицински, стоматологични, инвалидност, визия и животозастраховане. Пилотите могат също да имат договори, които предлагат заплащане за извънреден труд и почивка, жилище, храна, пътуване на ден и план 401 (K). Данните от проучването на заплатите показват, че към юни 2011 г. пилотите на Gulfstream IV получават средно по 10 000 долара на месец. Пилотите на Gulfstream IV, работещи като независими изпълнители, са средно $ 800 на час полетно време.
Описание на работата
Пилотите на Gulfstream IV могат да работят с гъвкаво работно време, по време на повикване или редовни редовни полети. Много работят за частни корпорации, транспортират ръководни кадри, персонал и товари до места по света. Пилотите на Gulfstream, които притежават лиценз за сертифициран инструктор по полет (CFI) и имат 3000 или повече часа полетно време, получават предпочитания при наемане и най-високо заплащане.
Видео на деня
Донесени от вас от Sapling Донесох ви от Saplingквалификационна
За да получат лиценз за търговски пилоти, кандидатите трябва да са в най-добро физическо състояние и да преминат строг физически преглед, провеждан от одобрен от FAA лекар или доставчик на здравни услуги. Отличен слух, зрение 20/20 (с или без коригираща леща), рефлекси и координация са неразделна част от изпълнението на задълженията на пилота. Пилотът не може да има никакви умствени или физически недостатъци, които биха могли да нарушат функцията. Изискват се отлични комуникационни умения, писмени и устни.
Обучение и лицензиране
По-голямата част от пилотите в Съединените щати са преминали обучение за полет, докато са служили в армията. Други присъстваха на одобрено летателно училище FAA. В цялата страна има над 600 одобрени училища. По-голямата част от търговските пилоти притежават магистърска степен по аерокосмическа технология, полетно инженерство или аеродинамика. Авиаторите с богат опит, образователни постижения и високи нива на обучение имат повече възможности за напредък в кариерата и увеличаване на доходите.
