Федералният данък върху газта може да се увеличи с 15 цента, като е възможно повече разходи

Anonim

Увеличаването на пощенските ставки не е единственият допълнителен разход, който може да се наложи малките предприятия да се тревожат скоро. Законопроектът в американската къща ще увеличи федералния данък за газ с 15 цента през следващите три години, ако бъде приет. Американският представител Ърл Блуменауер (OR-3), който предложи увеличението, твърди, че допълнителните разходи са необходими за попълване на доверителния фонд на магистралата за поддържане на пътищата и мостовете в страната.

За да стане още по-лошо, данъчната фондация, базирана във Вашингтон мозъчна тръст, току-що публикува доклад, в който се посочва, че настоящите данъци за газ и други такси са достатъчни, за да посрещнат около половината от текущите разходи за държавни и федерални магистрали.

$config[code] not found

Джоузеф Хенчман, вицепрезидент на данъчната фондация на държавните проекти и авторът на доклада, пише:

"През последната година, Вирджиния и Масачузетс са събрали редица данъци за транспортни цели, шепа държави са повишили данъците върху бензина, Орегон започнал да тества система за определяне на цените на пробега, а други държави предложили нови или разширени пътни такси."

Хенчман вярва, че финансирането на поддръжката на пътищата на федерално и държавно ниво трябва да идва от комбинация от потребителски такси, включително такси за изминат участък, такси за газ и други такси, свързани с превозни средства.

Макар че инфраструктурата със сигурност е важна, по-високите разходи се появяват в най-лошия възможен момент за вече стиснатите малки предприятия, които се занимават с предизвикателна икономика. Добавените такси и данъци удариха малките предприятия по два начина.

Първо, те могат да увеличат транспортните разходи за B2B или B2C бизнеса, като увеличат разходите за превозвачите, които използват (като UPS). Тези превозвачи на свой ред увеличават разходите за компенсиране.

Второ, те могат да увеличат пътните разходи, включително редовните дълги пътувания, ако е необходимо за вашия бизнес. (Например, ежедневно пътуване по държавен път с такса за плащане като ПТ Turnpike в Югоизточна Пенсилвания, може да изминава хиляди долари годишно. И това е дори с възможности за спестяване на разходи като E-Z Pass за редовни пътници. Така че всяко увеличение ще бъде скъпо.)

Независимо дали някое от тези увеличения на разходите стане реалност тази година или в бъдеще, е добра идея да започнете да разглеждате как те влияят на крайния резултат. И, разбира се, е време да потърсим всякакви възможности за намаляване на тези разходи, като направим промени в бизнеса си днес.

Въпреки че не всеки вариант ще работи за всеки бизнес, ето някои идеи, които да проучите:

Първо, ако е приложимо във вашия бизнес, помислете за въвеждане на цифрови продукти като електронни книги и други файлове за изтегляне, за разлика от физически книги, дискове и т.н. Това може да бъде и добро решение за вашите клиенти, които могат да станат по-малко нетърпеливи да купуват, тъй като разходите за доставка нарастват. Ако изпращате други видове продукти или стоки, които не могат да бъдат заменени с цифрови версии, разгледайте настоящите си договорености за доставка и започнете да определяте дали има някакви начини за намаляване на разходите.

Второ, въведете повече дистанционна работа в бизнеса си. Това може да включва търсене на повече работа от домашния офис, където е приложимо, и дори среща с клиенти или клиенти чрез Skype или Google Hangouts. Тя може да включва и по-мобилна настройка за вашия персонал или екип. Отново, това няма да е от полза за всеки бизнес, така че трябва да разгледате конкретната ситуация.

Трябва също да обмислите да се свържете с представителя на САЩ, за да му дадете да знаят как увеличаването на транспортните разходи ще повлияе на бизнеса ви.

Газов данък снимка чрез Shutterstock

4 Коментара ▼