Малка фирма за таксита поема кметството - и печели!

В историята на Давид срещу Голиат, една малка таксиметрова компания оспорва защитен от град монопол и излезе на върха.

Съдия Дейвид Лазер от окръжния съд на Пуласки постанови в полза на Арканзас такси предприемач Кен Лейнджърър, като попречи на разпоредбата на градския закон на Литъл Рок, която на практика забраняваше на всеки, освен Greater Little Rock Transport Services, LLC (Yellow Cab) да управлява такси в Арканзас. столица.

$config[code] not found

През март 2016 г., Leininger, който притежава и управлява Ken's Cab в North Little Rock, обедини усилията си с Института за правосъдие, за да заведе дело срещу град Литъл Рок, като твърди, че правилата на града са предоставили неконституционен монопол на единствената таксиметрова компания в града. Жълта кабина.

Вземане на таксиметровия монопол в Литъл Рок

Правилата са, че всеки новодошъл в таксиметровия бизнес ще трябва да получи произволно одобрение от градското правителство, както и да получи разрешение от техния конкурент да влязат в бизнеса. Тази разпоредба беше попречила на Leininger да създаде таксиметрова дейност в града, но офисът на флотските служби бе определил, че иначе е в състояние да изпълни всички изисквания на града за здраве и безопасност.

„Кен преследва американската си мечта и просто искаше шанса да се състезава. Той трябваше да бъде аплодиран - да не бъде блокиран от правителствени служители, които са били по-заинтересовани да защитят единствената таксиметрова компания в града, отколкото да поставят повече таксита на улицата ”, заяви в изявлението си старши адвокат на Джъстин Пиърсън. "Сега Литъл Рок най-накрая излиза от пътя на Кен, което означава, че той и транспортните предприемачи като него ще бъдат свободни да разширят бизнеса си и да създадат повече работни места."

След постановяването на забележителност, всеки, който иска да влезе в таксиметровия бизнес в Литъл Рок, ще може да си осигури таксиметрови такси без първо да се налага да доказва, което беше доста трудно, че няма да отнемат бизнеса от своите конкуренти.

„Започнах тази битка през 2015 г., когато се опитах да кандидатствам за таксиметрови разрешителни и беше отхвърлена от града“, каза Лейнингер. - Но вместо да се отдръпвам, аз се присъединих към Института за правосъдие, за да поемем монопола на таксито. Бях развълнувана, когато спечелихме през декември, и съм развълнувана, че градът няма да обжалва решението. "

Такси снимка чрез Shutterstock